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Obras da Arena Condá estão 20% concluídas em Chapecó

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Cerca de 20% das obras de Ampliação e Modernização da Arena Condá já estão concluídas, segundo informações da Secretaria de Planejamento e Desenvolvimento de Chapecó. De acordo com o titular da pasta, Valmor Scolari, as tesouras para a estrutura de cobertura da ala norte estão sendo montadas na Rua Marechal Floriano Peixoto e a previsão é de que sejam montadas ao longo do mês de outubro.
O investimento nesta etapa é de R$ 14.996,417,70 e prevê modernização das Alas Norte e Leste, com cobertura metálica, camarotes e área de convivência com lanchonetes na Ala Norte; fechamento do segundo piso da Ala Leste, espaço para futuro museu; reforma do bloco administrativo anexo à Ala Leste e cobertura metálica próximo à entrada da Ala Leste.
De acordo com o prefeito João Rodrigues, que quando era deputado federal ajudou a conseguir os recursos no então Ministério dos Esportes, que foi incorporado pelo Ministério da Cidadania, a intenção é levar estruturas de Governo para a Ala Leste, economizando em aluguéis.
Na primeira etapa, que iniciou em 2019 e foi concluída em 2020, foram investidos R$ 3.399,726,86, para melhorar a iluminação do estádio, uma exigência da Confederação Brasileira de Futebol. A capacidade de iluminação foi ampliada em dez vezes, com a ampliação da subestação de energia, gerador, quadros de comando das torres, novas torres de iluminação, instalações gerais e adequações dos cabeamentos externos.
Do investimento de R$ 18,4 milhões, R$ 15,6 milhões são do Governo Federal, que foram repassados pelo Ministério da Cidadania, via Caixa Econômica Federal. O restante, de R$ 2,8 milhões, são da Prefeitura. A Arena Condá tem capacidade para 20.089 torcedores.
Até a presente data foram executados os serviços de:
– Sala de troféus: remoção da cobertura, ajustes no piso e paredes;
– Execução de rampa entre a sala de troféus e a guarita;
– Execução parcial das estruturas de fechamento da ala leste;
– Execução parcial das estruturas de concreto armado para a torre da ala norte (escadas e elevador);
– Execução da estrutura metálica do piso dos camarotes da ala norte;
– Execução de alvenarias na ala leste.

FOTOS: Leandro Schmidt/PMC